Matricular un Vehículo Histórico.

  • Averigua qu√© impide el tr√°mite
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Matricula Histórica, proceso, normativa, trámites, precio y qué hacer si surgen problemas

qué es un vehículo histórico, ventajas e inconvenientes, trámites en el laboratorio, ITV y DGT, documentos para matricularlo, los secretos del Reglamento, cómo matricular historicos sin papeles, réplicas, qué hacer cuando te bloquean el trámite y mucho más

Aquí encontrarás...

Matricular Vehiculo Histórico

Aprende desde cero todo el proceso. Evita problemas y descubre los trucos para matricular cualquier histórico nacional y extranjerero por muchos problemas que aparezcan

Vehículo Historico sin documentación

¬ŅTienes un veh√≠culo hist√≥rico sin papeles nacional o extranjero? ¬Ņ Y te impiden el tr√°mite? Aqu√≠ vas a poder matricular el veh√≠culo

Requisitos para ser Histórico en la nueva normativa

Para saber sin un coche se considera histórico con el nuevo cambio. Y todos los secretos del reglamento de vehículos sin censura.

ITV Coches Históricos y Clásicos

Los cambios de normativa que van a afectar a historicos y cl√°sicos en la ITV. Y todo lo que te van a mirar del veh√≠culo con todo detalle (y si fallas en alg√ļn punto no la vas a pasar)

Problemas en el Laboratorio

Cosas imprescindibles que debes saber antes de hablar con el Laboratorio de Vehículos de Históricos que podrian impedir tu trámite

Vehículo Histórico DGT

El √ļltimo paso del proceso: matricular el hist√≥rico en DGT. Te explicamos todos los documentos y tr√°mites a realizar ( y qu√© hacer si te falla alguno)

ART√ćCULO

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Los secretos de la Matricula Histórica (que te van a permitir matricular cualquier coche o moto histórica)

En este artículo vas a aprender en detalle como actuar en los siguientes casos

Entender todo lo relativo a la Matricula Histórica para poder matricular un vehículo extranjero o nacional como histórico no es algo sencillo. Sabrías responder a preguntas como:

¬ęqu√© requisitos deben existir para que un veh√≠ulo se pueda matricular c√≥mo hist√≥rico. Cu√°les son su ventajas y desventajas. Qu√© tr√°mites y documentos debo presentar en cada organismo. Qu√© hacer cuado surgen problemas y te impiden el tramite, si se puede matricular un veh√≠culo hist√≥rico sin documentaci√≥n , con reformas y mucho m√°s¬Ľ (Y puedes estar seguro que todo ello puede aportar mucho sufrimiento al que solicita la catalogaci√≥n)

Para evitar que sufras, Experto Trafico te presenta la guia más completa de matriculación de vehículos historicos. Con los trucos del proceso, donde pueden bloquearte el trámite y cómo actuar para que ningun organismo te lo impida.

Y poder matricular cualquier coche, moto, ciclomotor, autocaravana, tractor, cami√≥n como historico nacional o extranjero en Espa√Īa. ( Y si prefieres no leer y que te hagamos YA el tr√°mite, clica aqu√≠ . Somos experto en Matricula Hist√≥rica y catalogaci√≥n de veh√≠culos hist√≥ricos)

√ćndice de lectura (lee por orden o haz click donde m√°s te interese)

1. Proceso para matricular un coche o moto histórico (y obtener la matrícula histórica)

¬ŅCu√°l es el proceso y qu√© organismos intervienen para poder matricular un veh√≠culo hist√≥rico?

El proceso para matricular un coche o moto como hist√≥rico nacional o extranjero y as√≠ obtener la matr√≠cula hist√≥rica del veh√≠culo es complejo. Deben realizarse m√ļltiples gestiones y tr√°mites en distintos organismos y administraciones. Aqu√≠ tienes los principales
  • Un laboratorio oficial de ingenier√≠a acreditado ser√° el encargado de realizar una inspecci√≥n in situ y el informe del veh√≠culo que se quiere pasar a Hist√≥rico. En dicho informe recoger√° todos los datos t√©cnicos del veh√≠culo
  • Certificado del fabricante o de un club de cl√°sicos detallando el por qu√© ese veh√≠culo tiene inter√©s como hist√≥rico
  • Pagar la Tasa de la Comunidad Aut√≥noma
  • Delegaciones de Industria en cada Comunidad Aut√≥noma : es el √≥rgano provincial que se encargar de certificar que el coche o moto cumplen con todos los requisitos del REAL DECRETO dando su aprobaci√≥n o no para que el veh√≠culo sea considerado c√≥mo hist√≥rico.
  • ITV: verifica que el veh√≠culo cumple con las caracter√≠sticas especificadas en el documento de catalogaci√≥n como VH
  • Jefatura de Tr√°fico (DGT): para emitir la nueva documentaci√≥n hist√≥rica del veh√≠culo

2 - Matricular un coche histórico extranjero o nacional

Tanto si se trata de matricular un vehículo histórico extranjero americano o de la CEE, como si es nacinal, la normativa es la misma. En este caso hay dos formas de obtener la catalogación para vehículo histórico.

  • Si tu coche ya tienen matr√≠cula espa√Īola en vigor, al solicitar la documentaci√≥n como veh√≠culo hist√≥rico se te dar√° un nuevo permiso de circulaci√≥n y una nueva matr√≠cula de coche hist√≥rico (empiezan por una H, con cuatro n√ļmeros y tres letras),
  • Si tu coche no tiene una matr√≠cula espa√Īola en vigor, se podr√° matricular como veh√≠culo hist√≥rico. En este caso, tambi√©n tendr√° dos matr√≠culas, una nueva normal -que ser√° la que le corresponda como si se hubiese matriculado nuevo- y la de veh√≠culo hist√≥rico

3 - Documentos y tr√°mites para matricular un vehiculo como historico

Averigua toda la documentación que debes aportar, los trámites a realizar y en qué organismos. Y evita que bloqueen la matriculación de tu vehículo como histórico

3.1 - Documentación y trámites en DGT: Vehículo Histórico

La mayoría de problemas que suceden en coches históricos se bloquean en la DGT. Averigua todo lo que tienes que aportar en Vehículo Histórico DGT (y qué te va ocurrir si no lo aportas)

3.2 - Documentación y trámites en el laboratorio: Vehículo Histórico

La documentación que debes entregar al laboratorio para que te haga el informe es la siguiente:
  • Documentaci√≥n que acredita su autenticidad
  • Documentaci√≥n del veh√≠culo y su titular
  • Una ficha donde se establece cada cuanto tiempo debes pasar la ITV
  • EL certificado del fabricante o club de cl√°sicos
  • Pagar la tasa correspondiente

3.3 - Documentación y trámites en la ITV: Vehículo Histórico

La documentación que debes presentar en la ITV es:
  • Permiso de circulaci√≥n y la tarjeta de Inspecci√≥n T√©cnica del Veh√≠culo
  • Informe del Laboratorio Oficial en el que constan las caracter√≠sticas t√©cnicas del veh√≠culo, exenciones, condiciones t√©cnicas que el veh√≠culo debe cumplir en las inspecciones peri√≥dicas y posibles limitaciones de circulaci√≥n.
  • Resoluci√≥n de Industria

4 - Certifcar un veh√≠culo hist√≥rico. ¬ŅQui√©n, C√≥mo y D√≥nde?

Si vas a contactar con alg√ļn ingeniero o laboratoratario¬† oficial debes tener enc cuenta los siguientes puntos:
  • Los laboratorios t√©cnicos de ingenier√≠a debe est√°n acreditados para poder realizar el informe de caracter√≠sticas t√©cnicas del veh√≠culo, realizar su valoraci√≥n y poder presentar el informe como veh√≠culo hist√≥rico en Industria
  • Es la Delegaci√≥n de Industria la que otorga o no la condici√≥n de VH. ( no el laboratorio o un ingeniero que s√≥lo aporta la documentaci√≥n para su aprobaci√≥n y visto bueno de Industria)
  • Un club de cl√°sicos o el propio fabricante del veh√≠culo debe emitir un informe para certificar el inter√©s del veh√≠culo como hist√≥rico

5 - Cuándo se considera un vehiclo Histórico (Reglamento y Nueva Normativa 2019)

Qué coches y motos se pueden matricular como Vehículo Histórico en el 2019
Para saber qué vehículos se pueden matricular como históricos, que condiciones y requisitos deben cumplir, porque un vehículo no puede ser histórico, si hay grietas en el real decreto, la nueva normativa en coches clásicos e históricos y mucho más, lee el articulo cuando un coche es histórico Y descubre todos los secretos del Reglamento de Vehículos Históricos (explicado para no expertos) que debes saber antes de descargártelo.

6 - Precio de matricular un coche o moto histórico

Si quieres saber a qué costes debes enfrentarte para matricular un coche o moto histórica, evitar sustos desagradables y averiguar si hacer tu vehículo clásico te compensa aquí te lo vamos a poner muy fácil. A continuación te lo desglosamos todo.

El coste para matricular un coche histórico no tiene un importe fijo. Eso es debido a que:

  • Cada laboratorio tiene tarifas distintas que pueden oscilar entre sobre los 300-400 euros. Ello incluye la inspecci√≥n del veh√≠culo para comprobar que se trata realmente de un coche hist√≥rico y el informe que se presenta en industria
  • En caca CCAA las tasas del impuestos son distintas. De modo que en unas se pagan m√°s de 100 euros de tasa y en otras menos de 40 euros
  • La ficha t√©cnica y el Certificado de club de cl√°sico tambi√©n presenta diferencias entre precios, seg√ļn quien te lo haga. Calcula 150 euros m√°s
  • No se cobra lo mismo para inspeccionar y preparar el informe de catalogaci√≥n para una motocicleta, un turismo o un cami√≥n
  • Pasar la ITV del veh√≠culo ( 50 euros)
  • Debes matricular el veh√≠culo en la DGT ( 90 euros m√°s impuestos )o hacer su transferencia
  • Y contratar un seguro

7 - Ventajas e inconvenientes de la Matrícula Histórica

SI a√ļn no tienes claro si quieres o no hacer tu coche o moto hist√≥rico, no te precipites. Lee el art√≠culo qu√© ventajas (e inconvenientes) tiene matricular un coche como hist√≥rico.

Y descubre que no hay tantas ventajas (o al menos no son tan claras) como te las habían pintado.

8 - Historicos con problemas (y qué hacer si ITV, el laboratorio o DGT te bloquea el trámite )

Este es uno de los pilares más importantes de esta guía. Porque se va a hablar de todo aquello que origina problemas en el sector de vehículos históricos, vehículo importados extranjeros vengan del país que vengan y tengan la problemática que tengan y que les impide su matriculación histórica ( Es de lo mejor que vas a encontrar en todo internet)

Si quieres averiguar todos los problemas en laboratorio oficial de históricos que van a impedir el trámite de tu histórco (como reformas, réplica de vehículos y kit cars, limitaciones y mucho más) te recomendamos que leas el artículo. (en caso contrario no sabrás como evitarlos)

Si en cambio tu problema es que te falta la documentación del vehículo, lee matricular un vehículo histórico sin documentación nacional o extranjero

9 - Preguntas de experto (que la mayoría no vas a contestar)

¬ŅCu√°l es la diferencia entre un coche hist√≥rico y clasico? ¬ŅEs importante?

Aunque muchos no lo sepan, existe una gran diferencia entre un vehículo clásico y un histórico. Si quieres saber cómo te va afectar el proceso de matricular un clásico o un histórico o qué hacer si no puedes matricular un coche clásico como histórico, lee Coches clásicos, antiguos o de época Y averigua todo lo necesario para evitar el problema.

¬Ņ Es verdad que el seguro de un coche historico es mas barato? ¬Ņ Y que se paga menos impuesto de circulaci√≥n?

Este es un tema que prefermos que lo descubras leyendo el articulo de ventajas e incinvenientes de la matricula histórica

Matricular un vehiculo historico nacional o extranjero. ¬ŅEn qu√© cambia?

Basicamemte en nada, pues el proceso es el mismo exceptuand que en un historico americano si mo aportas el DUA se te pueden complicar miucho las cosas para matricularlo

¬Ņ Es verdad que el seguro de un coche historico es mas barato? ¬Ņ Y que se paga menos impuesto de circulaci√≥n?

Este es un tema que prefermos que lo descubras leyendo el articulo de ventajas e incinvenientes de la matricula histórica

¬ŅSabes cu√°les son o los a√Īos para que un veh√≠culo sea hist√≥rico?

Anteriormente un coche se pod√≠a matricular como veh√≠culo hist√≥rico si ten√≠a 25 a√Īos de antig√ľedad. Actualmente la edad establecida son 30 a√Īos,

¬ŅCu√°l es el Plazo para matricular un veh√≠culo tras su catalogaci√≥n como hist√≥rico?

El propietario dispone de un plazo de 6 meses para matricular el veh√≠culo como hist√≥rico tras la resoluci√≥n de catalogaci√≥n como tal. Hasta ahora, el plazo era de 1 a√Īo.

¬ŅPuedo mantener la matricula original del veh√≠culo si lo hago hist√≥rico?

La DGT expide una nueva matr√≠cula que empieza por H. Si tu veh√≠culo ya ha estado matriculado en Espa√Īa va asociada a su placa original. En este caso existen dos opciones
  • Usar una nueva matricular del veh√≠culo que tiene las letra H
  • o mantener la matr√≠cula original sin la H. En este caso est√°s obligado a a√Īadir un disco de color amarillo de 12 cm de di√°metro en la parte trasera con las letras VH.

¬ŅC√≥mo puedo matricular un coche o moto si tiene menos de 30 a√Īos?

¬ŅHay alg√ļn modo de catalogar un veh√≠culo hist√≥rico si tiene menos de 30 a√Īos?En el mismo real Decreto observamos que si no cumple el plazo legal, podr√≠a dejar la puerta semi-abierta si cumple alguna de estas opciones:
  • Un veh√≠culo incluido en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Hist√≥rico Espa√Īol o declarados bienes de inter√©s cultural y los que revistan un inter√©s especial por haber pertenecido a alguna personalidad relevante o intervenido en alg√ļn acontecimiento de trascendencia hist√≥rica, si as√≠ se desprende de los informes acreditativos y asesoramientos pertinentes.
  • Que sea ll√°mado veh√≠culo de colecci√≥n, entendi√©ndose por tal el que, por sus caracter√≠sticas, singularidad, escasez manifiesta u otra circunstancia especial muy sobresaliente, merezcan acogerse al r√©gimen de los veh√≠culos hist√≥ricos

¬ŅQuieres Matricular un Veh√≠culo Hist√≥rico?

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