Matricular un vehículo histórico sin documentación (extranjero o nacional con total garantía)
Y Matricular un coche histórico extranjero (aunque el laboratorio o DGT te lo impida). La solución en experto tráfico
- Actualizado el 29/09/2021
Si eres amante de los coches clásicos y te gustan los históricos, seguro que sabrás que matricular un coche histórico extranjero o nacional sin papeles, con reformas, o hacer histórico la réplica de un vehículo clásico suele ser algo casi imposible.
En Experto Trafico no creemos en lo imposible. Y en este artículo nos centramos en históricos nacionales o extranjeros sin documentación.
Pero si tú vehículo está bloqueado por tener algún problema y necesitas YA mismo la solución clica aquí. Somos expertos en legalizar históricos con problemas.
(Si ya tienes la documentación del vehículo lee Matricular coche americano histórico, extranjero o nacional con papeles. Si lo que quieres es matricular un coche histórico clásico sin papeles, sigue leyendo).
Muchos vehículos que se quieren hacer históricos vienen sin documentación
Uno de los problemas más comunes que impiden los trámites para hacer un coche histórico es la falta de documentación que se quiere catalogar. Tanto si se ha extraviado, si se sólo se una parte, se ha perdido toda o se dispone sólo de fotocopias (y no del original) el trámite para matricular un vehículo histórico sin documentación podrá ser mas complejo de lo que imaginas.
Matricular un Vehículo Histórico sin documentación
2.1 Vehículo Histórico sin documentación ¿Y poder hacerlo histórico?
Hay mucha información que se debe aportar para poder matricular un vehículo histórico. Y además se debe aportar en muchos organismos.
Si quieres saber toda la documentación que necesitas aportar en el laboratorio, en la ITV y en la DGT lee Matricular un coche histórico (y podrás comprobar que aportar y acreditar la titularidad del vehículo es uno de ellos).
¿Dónde te pueden impedir el trámite si el vehículo no tiene documentación?
Antes que nada debes saber qué documentación es la que te falta.
1. Permiso de circulación y Ficha Técnica.
En este casos te podrán bloquear el trámite tanto en los laboratorios, Industria o en la ITV.
Nota Según la CCAA y el laboratorio te pedirán o no de antemano que aportes toda la documentación del vehículo. En caso contrario no se podrá catalogar el vehículo histórico.
Advertencia Pero ten por seguro que en la DGT tendrás que acreditar la titularidad si o sí.
2. Matricular coche histórico extranjero sin documentación.
Esta situación es totalmente distinta a la anterior y es frecuente por ejemplo que a la hora de matricular un vehículo histórico americano no se tenga el DUA. Si se trata de matricular un vehículo extranjero de un país de la CEE, no haría falta DUA pero si el resto de documentación
A tener en cuenta Si no aportas el DUA, el problema lo tendrás en la DGT. Y si el DUA no está pagado no podrás matricular el vehículo como histórico
Importante Los coches clásicos con reformas y las limitaciones que sufren ( eliminación de asientos, velocidad, etc.) es la segunda problemática más común en históricos. Si tu vehículo presenta reformas que el laboratorio no te va a permitir o limitaciones en su catalogación, clica aquí. Y averigua cómo actuar al respeto antes de hablar contactar con un laboratorio.
Conclusiones
Si el proceso para catalogar un coche histórico que no posee ningún problema ya es complejo, lo puedes comprobar si lees matricula histórica (y todos los secretos) para hacer un coche histórico. Imagina cuando el vehículo que se quiere hacer histórico no cumple alguno de los requisitos, como la falta de documentación, presenta irregularidades o no es posible de justificar el origen de algunas piezas.
Debido a toda esta trama que se puede volver muy compleja, le recomendamos que se deje asesorar por una gestoría en coches históricos que no sólo haga el trámite, sino que garantice el servicio.
En Experto Tráfico tenemos el índice de éxito más alto en legalizar históricos bloqueados de toda España. Y podemos matricular coches y motos históricas sin documentación y cualquier vehículo histórico extranjero sin problema y con total garantía.